Il Magenta Project e 11th Hour Racing hanno pubblicato il "2x25 Review", un'indagine globale approfondita sulla parità di genere e l'inclusione nel mondo della vela e nel settore nautico.

Dal 28 novembre, il nostro IMOCA da 60 piedi 11th Hour Racing vive a un ritmo diverso. Niente grandi onde atlantiche né venti sibilanti, solo il ronzio costante degli attrezzi all'interno del capannone del team a Lorient.

Siamo entusiasti di annunciare che Alberto Bona è entrato a far parte del team come co-skipper e responsabile delle prestazioni veliche. Albi vanta anni di esperienza nella navigazione d'altura e rafforzerà la leadership tecnica e sportiva della nostra campagna.

Il calendario delle regate 2026 è stato reso noto! Quattro regate, tutte nell'Oceano Atlantico, tre in solitaria e una con equipaggio completo. Sarà un anno intenso per tutti i membri del Team Frankie!

Non condividerò statistiche di navigazione, aggiornamenti sulle regate o KPI sulle prestazioni, ma una lettera aperta affinché le persone possano prenderla a cuore e riflettere su se stesse mentre ci avviciniamo alle festività natalizie.

Will Harris condivide le sue riflessioni sul futuro dell'IMOCA 11th Hour Racing, sulle sfide della guida manuale rispetto al pilota automatico e sull'utilizzo delle conoscenze acquisite in questa prima regata per la campagna Vendée Globe di Francesca.

Il co-skipper Will Harris condivide le sue riflessioni su una regata ben condotta! Con l'obiettivo di arrivare tra i primi cinque prima della partenza, il secondo posto nella Transat Café L'OR è stato un grande stimolo, grazie alla preparazione e alla capacità di condurre la propria regata.

A pochi giorni dalla fine della Transat Café L'OR, Francesca si è seduta con noi per condividere ciò che le è passato per la mente alla partenza, le sue emozioni all'arrivo e cosa le riserveranno i prossimi mesi.

Francesca e Will conquistano il secondo posto nella regata a due mani attraverso l'Atlantico, la Transat Café L'OR, chiudendo in 12 giorni, 1 ora, 32 minuti e 46 secondi, con un ritardo di 5 ore e 47 minuti dai vincitori, Charal.

È l'ultimo giorno della Transat Café L'OR e Francesca e Will sono a sole 130 miglia da Fort-de-France, in Martinica. Il loro motto è "continuare a spingere" e l'obiettivo è quello di mantenere la barca al sicuro fino al traguardo.

Mancano 600 miglia al traguardo della Transat Café L'OR in Martinica e la lotta per il podio è serrata. Frankie e Will stanno governando a mano per ottenere la massima velocità dalla barca.

Giorno 10 e la battaglia per il podio è ormai entrata nel vivo, con Frankie e Will che navigano verso Fort-de-France, Martinica, nella Transat Café L'OR, con poco più di 1.000 miglia nautiche da percorrere a partire da questa mattina.

Il nono giorno è stato frenetico per Francesca e Will nelle ultime 24 ore, con una velocità media di oltre 26 nodi. La Martinica è a soli tre giorni e mezzo di distanza, mentre i due lottano per mantenere la loro posizione sul podio.

Durante la regata transatlantica in doppio Transat Café L'OR, Francesca e Will hanno installato una boa meteorologica di Météo France per fornire dati a meteorologi e scienziati di tutto il mondo.

Nonostante ieri abbiano ricevuto una penalità di 30 minuti per aver rotto il sigillo della loro zattera di salvataggio, Francesca e Will mantengono saldamente il terzo posto in questa battaglia a due mani attraverso l'Atlantico.

Durante la notte, durante un lungo bordo verso ovest sotto le Isole Canarie, Jérémie Beyou e Morgan Lagravière su Charal hanno raggiunto e poi superato 11th Hour Racing, riprendendo il comando nel settimo giorno di regata. 

E le notizie dall'imbarcazione 11th Hour Racing continuano ad arrivare: Francesca e Will sono i primi ad arrivare alle Canarie, una tappa importante nella Transat Café L'OR. Ma le prossime 24 ore saranno difficili, mentre si fanno strada verso sud.

Giorno 5 della Transat Café L'OR e Francesca e Will a bordo dell'11th Hour Racing sono passati in testa alla flotta mentre affrontano una difficile cresta di vento leggero in avvicinamento alle Isole Canarie.

È il quarto giorno e il duo composto da Francesca Clapcich e Will Harris è salito al terzo posto nella classifica. È una splendida mattinata e le ultime 24 ore sono andate bene per l'equipaggio a bordo dell'11th Hour Racing.

È il terzo giorno della Transat Café L'OR e Francesca e Will mantengono la loro posizione nel gruppo di testa composto da quattro imbarcazioni. È una corsa veloce e frenetica sottovento lungo la costa portoghese.