Il calendario delle regate 2026 è stato reso noto! Quattro regate, tutte nell'Oceano Atlantico, tre in solitaria e una con equipaggio completo. Sarà un anno intenso per tutti i membri del Team Frankie!

Will Harris condivide le sue riflessioni sul futuro dell'IMOCA 11th Hour Racing, sulle sfide della guida manuale rispetto al pilota automatico e sull'utilizzo delle conoscenze acquisite in questa prima regata per la campagna Vendée Globe di Francesca.

Il co-skipper Will Harris condivide le sue riflessioni su una regata ben condotta! Con l'obiettivo di arrivare tra i primi cinque prima della partenza, il secondo posto nella Transat Café L'OR è stato un grande stimolo, grazie alla preparazione e alla capacità di condurre la propria regata.

A pochi giorni dalla fine della Transat Café L'OR, Francesca si è seduta con noi per condividere ciò che le è passato per la mente alla partenza, le sue emozioni all'arrivo e cosa le riserveranno i prossimi mesi.

Mancano 600 miglia al traguardo della Transat Café L'OR in Martinica e la lotta per il podio è serrata. Frankie e Will stanno governando a mano per ottenere la massima velocità dalla barca.

Giorno 10 e la battaglia per il podio è ormai entrata nel vivo, con Frankie e Will che navigano verso Fort-de-France, Martinica, nella Transat Café L'OR, con poco più di 1.000 miglia nautiche da percorrere a partire da questa mattina.

Il nono giorno è stato frenetico per Francesca e Will nelle ultime 24 ore, con una velocità media di oltre 26 nodi. La Martinica è a soli tre giorni e mezzo di distanza, mentre i due lottano per mantenere la loro posizione sul podio.

Nonostante ieri abbiano ricevuto una penalità di 30 minuti per aver rotto il sigillo della loro zattera di salvataggio, Francesca e Will mantengono saldamente il terzo posto in questa battaglia a due mani attraverso l'Atlantico.

Durante la notte, durante un lungo bordo verso ovest sotto le Isole Canarie, Jérémie Beyou e Morgan Lagravière su Charal hanno raggiunto e poi superato 11th Hour Racing, riprendendo il comando nel settimo giorno di regata. 

E le notizie dall'imbarcazione 11th Hour Racing continuano ad arrivare: Francesca e Will sono i primi ad arrivare alle Canarie, una tappa importante nella Transat Café L'OR. Ma le prossime 24 ore saranno difficili, mentre si fanno strada verso sud.

Giorno 5 della Transat Café L'OR e Francesca e Will a bordo dell'11th Hour Racing sono passati in testa alla flotta mentre affrontano una difficile cresta di vento leggero in avvicinamento alle Isole Canarie.

È il quarto giorno e il duo composto da Francesca Clapcich e Will Harris è salito al terzo posto nella classifica. È una splendida mattinata e le ultime 24 ore sono andate bene per l'equipaggio a bordo dell'11th Hour Racing.

È il terzo giorno della Transat Café L'OR e Francesca e Will mantengono la loro posizione nel gruppo di testa composto da quattro imbarcazioni. È una corsa veloce e frenetica sottovento lungo la costa portoghese.

Secondo giorno della Transat Café L'OR e Francesca e Will sono nel gruppo di testa composto da quattro imbarcazioni della flotta IMOCA, arrivando a occupare la seconda posizione durante la notte. Il sole splende e l'umore a bordo è ottimo!

È stata una prima notte difficile per Francesca e Will a bordo dell'11th Hour Racing, ma hanno fatto un ottimo lavoro nel mantenere se stessi e la barca integri durante la notte. Leggi qui il primo dei nostri resoconti giornalieri della Transat Café L'OR di Ed Gorman.

Segui tutte le azioni dal Transat Café L'OR qui! Abbiamo il tracker qui, oltre a tutti gli aggiornamenti dal percorso di gara. Torna qui per aggiornamenti quotidiani, video, foto e notizie dal Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing!

E sono partiti! Finalmente è arrivato il giorno della partenza della Transat Café L'OR. Scoprite come è andata per Francesca e Will alla partenza della regata di 4.350 miglia nautiche attraverso l'Atlantico, da Le Havre, in Francia, alla Martinica, nei Caraibi.

A soli due giorni dall'inizio della Transat Café L'OR, Will Harris condivide alcune riflessioni su ciò che accade nel conto alla rovescia finale prima del via. Dall'addio alla famiglia alla pianificazione della rotta in base alle condizioni meteorologiche, fino al tempo trascorso in sauna, è un momento molto intenso per il team.

Tra pochi giorni prenderò il via alla Transat Café L'OR, una regata in doppio di 4.350 miglia attraverso l'Atlantico, da Le Havre, in Francia, alla Martinica. È una delle regate più difficili del calendario IMOCA e segna l'inizio di un nuovo capitolo per me.

Durante l'ultima tappa, da Cartagena (Spagna) a Nizza (Francia), a bordo del Team Malizia faceva un caldo torrido. Abbiamo fatto tutto il possibile per mantenere il nostro apporto calorico e idrico, in modo da non rimanere senza energie o disidratarci eccessivamente.