Mancano solo 140 miglia al traguardo della prima regata IMOCA in solitario di Francesca: a bordo la situazione è difficile, ma il traguardo è ormai vicino…

All'alba del quarto giorno della 1000 Race per Francesca Clapcich, la notte è stata frustrante a causa dell'assenza totale di vento… l'unico lato positivo è che è riuscita a riposarsi un po'.

Terzo giorno della regata 1000 regata Francesca ha scelto la rotta diretta, portandosi in testa sul tracciatore. Ma ne varrà la pena?

È il secondo giorno della regata 1000 regata , grazie a piccoli progressi compiuti durante la notte, Francesca è passata dal sesto al quinto posto mentre la flotta, composta da sette imbarcazioni, si avvicina a Fastnet Rock, a sud-ovest dell’Irlanda.

Frankie prenderà il via domani alle 12:00 ora locale (10:00 UTC) nella regata 1000 e la prima sfida non sarà il vento, ma proprio la sua assenza…

Questa domenica Francesca prenderà il via della 1000 Race, la sua prima regata in solitario su un IMOCA. Sette imbarcazioni partiranno da Port-la-Forêt, in Bretagna (Francia), per affrontare un percorso ad anello di 1.200 miglia nel Golfo di Biscaglia. Ecco come seguire la partenza, domenica alle 12:00 CEST (UTC+1).

Il 3 maggio 2026, la velista oceanica italo-americana Francesca Clapcich prenderà il via della 1000 Race, la sua primissima regata in solitario su un IMOCA.

Il Team Francesca Clapcich, sponsorizzato da 11th Hour Racing, ha reso nota la sua squadra internazionale che quest'estate affronterà regata The Ocean regata da New York, negli Stati Uniti, a Lorient , in Francia. 

Il Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing ha svelato la sua nuova e audace livrea da regata dopo quattro mesi di lavori di manutenzione invernale. La nuova e accattivante immagine grafica della barca a vela di 60 piedi è stata ideata dal pluripremiato duo italiano Van Orton Design, composto dai gemelliStefano e Marco Schiavon.

Il calendario delle regate 2026 è stato reso noto! Quattro regate, tutte nell'Oceano Atlantico, tre in solitaria e una con equipaggio completo. Sarà un anno intenso per tutti i membri del Team Frankie!

Non condividerò statistiche di navigazione, aggiornamenti sulle regate o KPI sulle prestazioni, ma una lettera aperta affinché le persone possano prenderla a cuore e riflettere su se stesse mentre ci avviciniamo alle festività natalizie.

Will Harris ci racconta cosa riserva il futuro per l’IMOCA di 11th Hour Racing, le sfide legate alla navigazione con il timone manuale rispetto all’autopilota e come mettere a frutto gli insegnamenti tratti da questa prima regata la campagna di Francesca al Vendée Globe.

Il co-skipper Will Harris condivide le sue riflessioni su una regata disputata! Con l'obiettivo di classificarsi tra i primi cinque prima della partenza, il secondo posto ottenuto dalla Transat Café L’OR è stato una bella soddisfazione, grazie alla preparazione e al fatto di aver disputato regata a modo loro.

A pochi giorni dalla fine della Transat Café L'OR, Francesca si è seduta con noi per condividere ciò che le è passato per la mente alla partenza, le sue emozioni all'arrivo e cosa le riserveranno i prossimi mesi.

Mancano 600 miglia al traguardo della Transat Café L'OR in Martinica e la lotta per il podio è serrata. Frankie e Will stanno governando a mano per ottenere la massima velocità dalla barca.

Decimo giorno e la lotta per il podio è in pieno svolgimento: Frankie e Will regata Fort-de-France, in Martinica, nell’ambito della Transat Café L’OR, con poco più di 1.000 miglia nautiche ancora da percorrere a partire da questa mattina.

Il nono giorno è stato frenetico per Francesca e Will nelle ultime 24 ore, con una velocità media di oltre 26 nodi. La Martinica è a soli tre giorni e mezzo di distanza, mentre i due lottano per mantenere la loro posizione sul podio.

Nonostante ieri abbiano ricevuto una penalità di 30 minuti per aver rotto il sigillo della loro zattera di salvataggio, Francesca e Will mantengono saldamente il terzo posto in questa battaglia a due mani attraverso l'Atlantico.

Durante la notte, durante un lungo bordo verso ovest sotto le Isole Canarie, Jérémie Beyou e Morgan Lagravière su Charal hanno raggiunto e poi superato 11th Hour Racing, riprendendo il comando nel settimo giorno di regata. 

E le notizie dall'imbarcazione 11th Hour Racing continuano ad arrivare: Francesca e Will sono i primi ad arrivare alle Canarie, una tappa importante nella Transat Café L'OR. Ma le prossime 24 ore saranno difficili, mentre si fanno strada verso sud.